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重大进展!津潍高铁即将进入施工阶段

重大进展!津潍高铁即将进入施工阶段(图1)

  9月15日,国家铁路集团与天津市、河北省和山东省政府联合印发《关于新建天津至潍坊高速铁路(不含本线至济南联络线工程)初步设计的批复》,标志着津潍高铁项目正式进入土地组卷阶段,向全线开工迈出关键一步,也为年内尽早先期开工建设东营黄河公铁大桥创造了条件。

  据市交通局有关负责同志介绍,初步设计是铁路项目施工准备阶段一个非常重要的环节,完成并批复后,即可开展施工图设计。但实际工作中,项目初步设计和施工图设计往往是同步推进。因此,很多铁路在初步设计批复后,项目施工招标也就不远了。所以说,初步设计的获批,是项目从施工准备阶段即将进入施工阶段的重要标志。

  津潍高铁是我国“八纵八横”铁路网的重要一纵,是我国沿海高铁和环渤海高铁的重要节段,对加速东营深度融入京津冀、长三角等城市群意义重大。线路北起天津滨海站,南至济青高铁潍坊北站,全长348.9公里,设计速度350公里/小时,估算投资771亿元。其中,东营境内69公里,依次穿越利津县、东营区、东营经济技术开发区、省黄三角农高区、广饶县,估算投资170.8亿元。

  为加快津潍高铁项目进度,东营市坚持高位推动、专题研究,积极用好国家、省、市三级高规格联动推进工作机制,全力争取国家、省级部门单位给予支持,今年以来,多次赴国家、省级部门单位汇报争取,有力推动了洪评、环评、水保、通航论证等手续的提速办理。2022年1月10日,取得国家发改委项目立项批复;3月7日,取得水利部黄河委员会洪评、水文许可批复;7月20日,取得水利部水保批复;7月27日,取得生态环境部环评批复。

  下一步,东营市将紧紧围绕国铁集团和山东省政府确定的时间节点,全力做好与国铁集团、国家有关部委、省直有关部门和设计单位等的协调、配合和服务工作,对用地手续办理、施工图设计审批、招投标等有关工作明确时间表和路线图,倒排工期,压实责任,争取年内尽早先期开工建设东营黄河公铁大桥。




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