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衡永高速祁山隧道贯通 公路隧道逃生管

  衡永高速祁山隧道贯通  公路隧道逃生管
     
         公路隧道逃生管
        衡永高速祁阳、祁东两地交界的祁山隧道是这条高速上维一的一条隧道。秋季黄金施工季,建设工人们倒排工期、抢抓进度,确保工程按既定时间节点推进。

        祁山隧道设计为双洞式隧道,高5米,宽11.75米,左洞长2.5公里,右洞长2.6公里。今年六月开工以来,工程以双向双洞同时掘进的方法稳步推进,目前祁阳方向已开挖近400米,为保障内部施工安全,施工方还架起了长长的送风系统。
        衡永高速公路是湖南省高速公路网的重要组成部分,起于衡阳市雨母村,接岳临高速,途经蒸湘区、祁东县、祁阳市、冷水滩区等6个县市区,与邵永高速相交,全长106公里,项目采用双向四车道高速公路标准,预计2023年7月建成通车。


衡永高速祁山隧道贯通  公路隧道逃生管      (图1)


        公路隧道逃生管道
        本着拆装方便的原则,公路超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道与管道之间的连接方式为柔性连接。故在安装施工组织中较为方便,当第*I*次安装时,只需将两管对接,用铁链将两管端头的链条连接并拉紧扣牢即可。其中,链条端配有挂钩,U型卡与链扣相连,链条长度可根据扣紧程度由挂钩扣在U型卡上的位置自由调节。

       采用超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道对公路隧道施工应急救援通道进行了设计。 同时,超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道的结构尺寸符合人体工程学原理,结构 简单,拆装方便。 最后,通过对超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验,验证了超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。
    
       公路隧道逃生管道
       超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道应用:
       ①超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道所用管材采用Φ800mm的超高分子量聚乙烯管道,管节长度为3m,壁厚30mm,超高分子量聚乙烯隧道逃生管道可采用环型抱箍连接、链条连接,每端连接10mm固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必*须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。
      ②施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。
       ③超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。


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