云南蔓金高速草果山特长隧道 逃生管

云南蔓金高速草果山特长隧道 逃生管

      9月22日17时，随着一声响亮的爆破声，蔓金高速草果山特长隧道右幅实现顺利贯通，为蔓金高速年底建成通车奠定了坚实基础。

      蔓金高速主线连接元阳县蔓耗至金平，全长50.58公里，概算总投资78.17亿元。全线共设桥梁127座，隧道16座，桥隧比79.8%。草果山隧道是蔓金高速的重*点控制性工程，连接红河州金平县阿得博乡和金河镇，全长7005米，蕞大埋深903.8米，属深埋特长隧道。

      该隧道穿越灰岩与花岗岩破碎带，具有超长、生态敏感、地质复杂等显著特点，而且围岩坚硬存在岩爆风险，加上降雨周期长，自开工建设以来，一直困难重重。针对隧道围岩坚硬、埋深较大，有发生中等岩爆的可能性，项目公司开展了《隧道钻爆法机械化快速施工效益分析》科研项目，蕞终形成一套较完整的参数，达到了光面爆破预期。

      高分子逃生管道的分子量在250万以上，密度是0.930，密度小，硬度大，密度小是不容易变形的；逃生管道有两种型号800*30和860*30外径800mm，壁厚30mm。可根据施工场地和隧道洞口的大小选择；管道3米一根，每米约重70kg，重量轻，又被称为“轻质逃生管道”大约3~4人即可搬运。