洋河隧道通车！九街到新壹街不需再绕行

洋河隧道通车！九街到新壹街不需再绕行

      从江北九街到龙湖新壹街,不需再绕行观音桥环道啦! 6月30日，重庆市江北区观音桥商圈洋河隧道建成通车，标志着观音桥商圈北大道一期工程正式完工，将进一步减轻观音桥片区、洋河片区、九街片区的交通压力。

      观音桥商圈北大道一期工程总投资3.75亿元，东起洋河中路洋河体育场路段，西接建北六支路（龙湖新壹街），东接兴隆路（观音桥、九街片区），全长1388米。其中，洋河隧道长930米，是洋河片区东西向交通的重要通道。

      重庆洋河隧道双向通行，设计时速40公里。投用后可完善城市路网结构、优化城市功能布局、缓解观音桥片区交通压力。

      随着观音桥商圈北大道一期工程的完工，北大道二期、三期工程也即将于“十四五”期间动工。届时，整个北大道将串联起洋河、鹞子丘两大片区，同时形成观音桥环道外围道路，分流环道过境交通。

      隧道施工工程普遍环境封闭，隐蔽工程较多，工程质量安*全隐患易发难控，部分地区和项目隧道工程地质勘察不详，设计深度不足等因素，往往造成工程施工不安*全。因此加强隧道安*全设施，增加隧道施工事故中安*全措施是十分必要的。逃生管道的应用正好弥补了隧道施工安*全设施的不足，是隧道施工的安*全防护伞，有效避免工程事故的发生。